[GS그룹] GS건설 합격 자기紹介(소개)서(플랜트, 2009년 하반기)
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작성일 23-01-20 02:11
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여름날 땡볕 아래서 테스트와 program 수정이 고됐지만 이를 통해 포기하지 않는 끈기를 길렀다고 생각합니다.
설명
감사합니다!
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1. 자기intro
(성장과정, 성격의 장점(長點) 및 보완점등) 1200바이트-어떻게를 잘하는 사람수제 화를 제작하시는 아버지와 봉제공장에 다니시는 어머니 밑에서 행복하게 자라왔습니다. 이를 위해 학부에서 최적설계, 기계설계입문, 기계진동학 등을 흥미 있게 수강하였습니다. 이와 같은 경험을 통해 쌓은 진취적인 도전정신과 열정으로 GS건설에서 우수한 프로젝트 매니저가 되어 안전한 보금자리와 일터를 만들고 싶습니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 저 또한 부모님처럼 제 일에 열정을 가지고 임하여 사람들이 OOO이라면 믿고 일을 맡길 수 있는 사람이라고 말하는 사람이 되고 싶습니다. 프로젝트 매니저로서 플랜트뿐만 아니라 타 분야에서도 일할 수 있어 다양한 경험을 할 수 있어 제 자신에게도 지속적인 발전을 가능하게 할 수 있는 회사라고 생각합니다. 구두를 만드느라 굳은 살 가득인 아버지의 손은 저에게 세상에서 가장 아름다운 손입니다. GS건설 플랜트분야로 입사해 프로젝트 매니저의 꿈을 처음
하고 싶습니다. 육체적 노동이라 고되하시면서도 자신의 일에 애정과 열정을 가지고 노력하시는 부모님을 보면서 사람이 무슨 일을 하는가도 중요하지만 그 일을 어떻게 하느냐가 정말 중요하다고 생각했습니다.3. GS건설 지원동기 (본인의 역량과 연관 지어 기술)저의 비전은 세계를 무대로 뛰는 프로젝트 매니저가 되는 것입니다. 혁신을 주도하는 분위기를 장려하고 사람을 최우선으로 생각하는 최고지향 중시의 GS건설은 저에게 꿈의 무대입니다. 이런 도전을 통한 기쁨을 알기 때문에 GS건설에서도 두려워하지 않고 적극적으로 도전에 임하고 즐겁게 일 할 수 있을 거라 생각합니다. 이 때 저는 팀 공동의 스케줄러를 제안하였습니다. 동아리에서 가장 많이 배운 것은 동료의식과 팀워크입니다. 새로운 분야에 도전을 해보고 싶었던 저는 택견 동아리에 가입해, 2007년에는 동아리 총무로 활동했습니다. 이런 단체 생활을 통해 함께 하는 삶의 가치를 배웠다고 생각합니다. 그리고 실제로 program을 차량에 적용, 실험해보고 수정해 무인자동차를 완성했습니다. 저는 이를 위해 기계Engineering 전공 지식을 바탕으로 전문 기사 자격증을 취득할 생각입니다.
자소서,취업,면접,합격,자기소개,제조생산,자기소개
순서
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다! , [GS그룹] GS건설 합격 자기소개서(플랜트, 2009년 하반기)제조생산자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
[GS그룹] GS건설 합격 자기紹介(소개)서(플랜트, 2009년 하반기)
다. 또한 여러 설계 프로젝트와 co-op을 통해 전반적인 설계 과정을 이해하고 문제해결능력을 길렀으며, 동아리, 인턴을 통해 협동심과 동료의식을 배웠습니다.
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자기소개/제조생산
어렵게 구한 합격 자기紹介(소개)서 입니다.4. 희망 직무 및 입사 후 포부저는 플랜트 기계, 배관 설계에 지원하였습니다. 또한 co-op기간인 8주 기간 동안 한 번도 결석, 지각을 하지 않아 연구실에서 성실성을 인정받을 수 있었습니다. 특히 GDP 5만 불 달성을 주제로 UCC와 ppt발표를 통해 다양한 전공의 사람들과의 교류를 통하여 Engineering에 대한 시야를 넓힐 수 있었습니다. 이를 위해 플랜트 엔지니어에서 처음 하여 화학공정, 배관, 전기, 건축, 토목 분야에 대한 전반적인 지식을 쌓아나가고 싶습니다. 저는 꼼꼼한 성격으로 철저한 分析(분석)과 계획 아래 다른 사람의 능력을 최대한 발휘할 수 있게 하는 環境(환경) 조성에 능숙합니다. -젊어서 고생은 사서도 한다. 저 혼자였다면 불가능했지만 선배들이 모두 서로 격려해주었기에 무사히 종주를 마칠 수 있었습니다. 설계, 조달, 시공의 각 분야를 관리하는 프로젝트 매니저는 건설 현장의 최전선에서 회사의 비전을 달성하는데 선도적 역할을 한다고 생각합니다. 3학년 로봇 경진 대회 때 시험기간과 대회가 겹쳐 팀원들이 시간 관리하는 것을 힘들어했던 적이 있습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. -무인 자동차와 함께한 뜨거운 여름2008년 여름 방학 때에는 교내 Engineering설계연구실에서 co-op활동으로 GPS와 Gyro를 이용한 자율 주행 차량 제작 연구에 참가했습니다. 또한 플랜트에 관심이 많아 2009년 겨울 삼성 엔지니어링 이공계 인턴을 하였습니다. 2006,2007년 여름방학 때 지리산 종주를 간 적이 있습니다. 제가 맡은 부분은 조향 컨트롤러 program을 제작이었습니다. 숙박에서 이동, 식사 등 모두 스스로 해야 해서 힘들기도 했지만 현지인과 직접 대화한다는 것이 재미있었습니다. 3박 4일 등산 코스라 체력적으로 무척 힘들었습니다. 그리고 저에게 주어진 과제(problem)를 책임지고 완성했다는 성취감을 얻을 수 있었습니다.2. 학교생활에 대하여 (동아리, 학회, 리더 경험) 1200바이트-함께 하는 삶의 가치대학에 입학해 오리엔테이션에서 처음 택견에 대해 접하게 되었습니다.는 말을 생각하며 저 자신을 시험해 보기 위해서 첫 해외여행을 인도로 정했습니다. GS건설은 플랜트뿐만 아니라 건축, 토목, 계발 등 다양한 사업포트폴리오를 가지고 있습니다. 저의 目標(목표)는 역량 있는 글로벌 프로젝트 매니저가 되는 것입니다. 최대한 자투리 시간을 이용하도록 하였고 서로의 작업시간을 알 수 있게 해 누가 더 오래했느냐 덜 했느냐로 팀원들끼리 불화가 생기지 않도록 해 팀워크를 발휘하도록 하였습니다. 젊어서 고생은 사서도 한다.2009년 2월에 친구와 둘이서 인도로 배낭여행을 간 적이 있습니다. 또한 삼성 엔지니어링에서는 화공, 산업, 발전플랜트 산업의 동향과 특징을 교육받고 EPC 프로세스에 관련되어 배울 수 있었습니다. 그리고 해외 플랜트 사업을 통해 시장을 확대하고 있는 GS건설이기에 글로벌 감각과 외국어 구사능력이 중요하다고 생각합니다. 때문에 넓은 안목과 유연한 사고, 실무 지식 등 전 분야에 걸쳐 두루 경험을 쌓아야 한다고 생각합니다. 이런 여행을 통해 선택한 것에 책임을 졌고 도전에 성공했다는 큰 성취감을 얻을 수 있었습니다. 북인도 여행일정을 스스로 짜고 여행 가이드 없이 비행기 표만 예약해서 떠났습니다. 막막했지만 책을 찾아보고 대학원생 분들께 물어보며 책임지고 program을 완성했습니다. 또한 지금 공부하고 있는 영어와 日本 어를 회화수준으로 만들겠습니다.
