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[자동차工學(공학) ] 내연기관 實驗

페이지 정보

작성일 23-01-30 15:24

본문

Download : 내연기관실험.hwp

3. P-V 선도
4. Power, 효율 계산
(2) Fuel efficiency

2. test(실험) theory(이론)
다.

설명

(3) 엔진의 출력 및 연비의 의미를 이해한다.
④ p-theta와 p-theta(motoring)y방향 보정값 그래프

①p-theta 원본 그래프
Spark lgnition) 와 CI(Compression lgnition)의 출력 조적방식의 차이점.

(3) SI(

(1) Power
5.고찰

Download : 내연기관실험.hwp( 92 )

②motoring(p)-theta 원본 그래프

내연기관,자동차공학,
③ p-theta와 motoring(p)-theta의 원본 그래프
[자동차工學(공학) ] 내연기관 實驗
(1) 4행정 사이클 기관의 작동원리 및 그 구조를 안다.내연기관실험 레포트입니다
내연기관實驗 report입니다
(1) 4행정 사이클 기관
1. test(실험) 목적

순서

⑤ p-theta와 p-theta(motoring) x방향, y방향 보정값 그래프
◉ 디젤과 가솔린 엔진 비교
(2) 4행정 사이클 기관과 2행정 사이클 기관의 비교

⑥ p-v 선도
레포트 > 사회과학계열

(2) 4행정 사이클 기관의 P-V 선도를 그려보고, 그 그래프가 의미하는 바를 안다.

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